کاربرد واشر در کنار رینگ و فلنچ

کاربرد واشر در کنار رینگ و فلنچ

واشر لاستیکی ، همانطور که از نامش پیداست ، قطعه ای است که برای آب بندی اتصالات  مورد استفاده قرار می گیرد؛ هنگام اتصال دو فلنچ آداپتور به یکدیگر ، اگر از واشر لاستیکی استفاده نشود ، مطمئنا اتصال دچار نشتی خواهد بود. اما در صورت استفاده از واشر آب بندی ، اتصال دو فلنچ بسیار مطمئن بوده و آب بندی به صورت کامل انجام […]

Read Me Leave comment

رینگ فولادی

رینگ فولادی

رینگ فولادی جهت فلنج پلی اتیلن در خطوط لوله پلی اتیلن هرگاه از فلنج پلی اتیلن استفاده میگردد استفاده از رینگ های فلزی و فولادی اجباری میباشد، رینگ فولادی که دارای سوراخهائی در بدنه (بسته به نوع فشار فلنج) میباشد , این نوع رینگ ها در ضخامتهای مختلف و پوششهای گالوانیزه گرم و سرد بسته به محیط پروژه که در محیط مرطوب و شرجی و یا محیط خشک باشد […]

Read Me 2 Comments

فلنج پلی اتیلن

فلنج پلی اتیلن

انواع فلنج ها و کاربرد آنها به طور کلی با توجه به کاربرد لوله های پلی اتیلن انواع مختلفی از فلنج ها در اتصالات خطوط لوله ها به کار می رود. با انواع مختلف فلنج ها که در زیر به بعضی از مهم ترین آن ها اشاره کردیم آشنا شوید. فلنج پلی اتیلن : فلنج پلی اتیلن و فلنج جوشی پلی اتیلن در انواع سایزها و فشارهای […]

Read Me Leave comment

واشر منجیدار

واشر منجیدار

  ورق های لاستیکی تقریبا در تمام صنایع مورد استفاده قرار میگیرند و از گستردگی بسیار زیادی از نوع متریال و شکل و اندازه و موارد مصرف را دارا هستند که عمده شکل آن ها به صورت نخ دار(منجید دار،نقاله و…) و ساده تقسیم بندی شده اند. لاستیک های نخ دار از نطر کاربرد به دو دسته تقسیم میشوند . ۱- لاستیک های منجید دار کتان لاستیک های […]

Read Me Leave comment

انواع لاستیک PTFE

تفلون PTFE درسال 1938 به طور تصادفی کشف شد. این ماده پلیمری (بسپاری) درسال 1944 بانام تجاری تفلون به ثبت رسید. تفلون PTFE پایین ترین ضریب سایش را دربین تمامی مواد دارد.  تفلون PTFE یاهمان پلی تترا فلئور اتیلن از زنجیره ی اصلی کربن که به هر کربن ان دو اتم فلئور متصل شده است تشکیل می شود. از ویژگی های دیگر تفلون PTFE می توان به […]

Read Me Leave comment

تاریخچه لاستیک NBR

لاستیک NBR کوپلیمریزاسیون اکریلونیتریل-بوتادین برای اولین بار در سال 1930 توسط E.Tschunkur  و E.Konard انجام شد.لاستیک NBR در سال 1934 در لورکوزن آلمان به تولید انبوه رسید. در ایالات متحده نیز در سال 1936 تحقیقات گسترده ای برای ساخت این پلیمر انجام پذیرفت و در ژانویه سال 1939 شرکت بی.اف.گودریچ کائوچوی نیتریل را با ظرفیت 250 پوند در سال و در سال 1940 شرکت گودیر کائوچوی […]

Read Me Leave comment

ماندگاری واشر گسکت EPDM

مواردی که باعث از بین رفتن واشرEPDM(گسکت) می گردد : *وجود ارتعاشات در سیستم *وجود ضربه قوچی در سیستم *قرارگیری نامناسب واشرEPDM *در مسیر گرمایش قرار گرفتن *خزش واشرEPDM (تغییر شکل تدریجی و کند آن تحت تاثیر نیروی ثابت با تنش مداوم) *فشار غیر یکنواخت از طرف فلنج های نگهدارنده واشرEPDM *پائین بودن قدرت تحمل واشرEPDM *پائین بودن قدرت استحکام پیچ ها علائم خرابی مشاهده شده […]

Read Me Leave comment

تاریخچه لاستیک

در سال ۱۸۳۹ که چارلز گودیر برای اولین بار ولکانیزاسیون را کشف کرد، تحول عظیمی در تولید انواع پلیمر شکل گرفت و صنعتی ایجاد شد که بعدها، صنعت لاستیک نام گرفت.  پیش از این اروپاییان که در آمریکایی جنوبی لاستیک طبیعی را کشف کرده بودند با مشکل عظیمی روبرو شدند، چرا که لاستیک ها طبیعی در زمستان سفت شده و در تابستان حالت چسبنده به […]

Read Me Leave comment